• ORIENTATION / GPS :
  - Vous devez toujours garder a l'esprit que votre GPS pourrait tomber en panne
      (meme les super modeles fixes, dernier cri, super chics...).

• ORIENTATION / MEMORISER :
  - Pour savoir a peu pres ou vous vous trouvez par rapport a la veille au soir
      sans utiliser aucun instrument il faut etre attentif, en conduisant et en permanence.
  - Bien savoir au depart dans quelle direction vous souhaitez aller "de preference".
  - Toujours connaitre la direction de l'ombre ou du soleil pour toujours garder
      en tete la direction dans laquelle vous souhaitez aller cette journee ; le Sud par exemple.
  - Toujours sentir temps qui passe et a quelle vitesse l'on roule
      (en tenant compte d'un rectificatif si le terrain hors piste oblige a faire des zigzags)
      (distance parcourue dans la journee en equivalent ligne droite).
  - Tout en ayant en tete, en reel et sur la carte, la geologie generale de la region,
      des montagnes et des oueds principaux en particuliers.
  - Comme le terrain ne vous permet pas toujours d'aller ou vous voulez,
      vous vous direz en cours de route par exemple :
                       - " a present je dois aller au Sud-au pire a l'ouest "
  - En modifiant vos objectifs au fur et a mesure que les kilometres defilent.

Et en plus :
          - Vous continuerez a etre attentif aux odeurs et au bruit de votre moteur.
          - A epier en permanence les manos pression, temperature, gasoil...
          - A epier les fumees echappement des gaz dans le retroviseur droit.
          - A epier les fumees de vapeur d'huile dans le retroviseur de gauche.
          - A entretenir une conversation courtoise avec votre passager.
          - A chercher un coin simpa pour le campement de cet apres-midi.
              (meme s'il faut pour cela faire quelques kilometres en plus a droite ou a gauche)
          - A profiter pleinement de la beaute des paysages.
          - A calculer mentalement combien il vous reste d'eau, de gasoil....

Anciens voyages dans le Sahara

. . Le GPS est tres utile pour retrouver un emplacement tres precis sur les derniers kilometres.

• ORIENTATION / BOUSSOLE :
  - Tres simple et tres vieille elle fonctionne toujours, ni electronique, ni energie exterieure...
  - Mais elle n'indique que le Nord Magnetique de la terre (qui change tout le temps).
  - La difference entre le Nord magnetique de la boussole et le Nord geographique des cartes
      s'appelle la declinaison.
  - Lorsque cette declinaison est indiquee sur une carte elle correspond alors a une annee donnee.
  - On trouve le Nord geographique grace a l'etoile polaire qu'il faut attendre parfois
      plusieurs heures apres le coucher du soleil.
  - On trouve l'etoile polaire grace a la Grande Ours ; ensemble d'etoiles en forme de
      casserole et en multipliant par 5 la hauteur de la casserole cote de la casserole face
      au manche et en partant du bec verseur.
  - Cette "casserole" peut se presenter dans n'importe quel sens
      (manche en lair, dessus-dessous...).

• ORIENTATION / NAVIGATION TERRESTRE :
  - Des cartes precises au 1/100 000eme par exemple avec un cadrillage en degre
      de latitude et de longitude plus l'indication de declinaison pour l'annee en cours
      serait bien sur parfait.
  - Regles en cm., rapporteur en degres et compas pour tracer des cercles sont utiles.
  - Plus d'informations : Cliquez ici

Proche de la jolie ville
fortifiee de Taroudant.
Infos et Photos