S A H A R A   2011
(5eme de cette serie - meme equipe - meme materiel)

LES MOIS PASSENT, L'EMOI RESTE !

Voyage en Saviem TP3 4x4
du 10 Aout a fin Octobre 2011

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Voici donc la fin du 5eme voyage de cette serie effectue en Afrique, toujours seuls avec le meme materiel.

TOTAL :
PAYS TRAVERSES :
VEHICULE :
TOTAL KILOMETRAGE :
DUREE DE VOYAGE :
5 Voyages
Espagne / Maroc / Mauritanie / Mali
Saviem TP3 4x4 de 1971
43 375 Km (
*)
24 Mois sur une periode de 4 ans
( * equivalent au tour de la planete effectue a l'equateur)

Nous ne vous dirons pas que la vie passa ainsi simple et tranquille voire meme agreable durant des mois a l'interieur de notre petit vaisseau du desert car sans cela nous n'aurions pas vecu ainsi aussi longtemps.

Nous esperons, au travers de nos photos, infos et commentaires, vous avoir donne l'envie d'aller (prudemment) y voir sur place par vous-meme. Vous savez deja que cela c'est pu sans grande difficulte pour peu d'etre rode aux voyages, d'avoir tout son temps pour faire les choses au rythme africain.

 
 - Poids Total = 4,5 tonnes
 -
Pression pneus = 4,5 Kg
 -
Temperature = 75 degres
     (pression d'huile 4 Kg)
 - Temperature = 80 degres
     (pression d'huile 2 Kg)
 Vitesse a 75 a 85 Km / h. a plat,
 car en cote bien sur ; la pression
 chute et la temperature monte.
 - 2 batteries moteur :
     Arret = 12,75 Volts
     Moteur tournant = 14,56 Volts
 2 x 6 Volts = 12 Volts
 2 x 900 A. = 1 800 A. demarrage
 2 x 140 = 280 Ah.
 - 1 Batterie domestique arriere :      Arret = 12,82 V.
     Moteur tournant = 14,29 V.
 1 x 12 Volts de 600 A. et 100 Ah.
Bi-lents...
Il n'etait que poussiere et revait a une vidange dans l'essieu !
 

- Grace aux 2 batteries moteur neuves et au doublage du cablage
   
(sur l'excellent conseil de Mr Marcon, notre mecanicien en France)
   le demarreur fait tourner le moteur +vite = Demarrages +faciles.
- PAS SI TROP NIAIS, AVAIENT L'EAU RANGEE
   Racha tien les bouteilles capitonnees d'eau potable toujours humides
    (toute evaporation cree un froid).
- Consommation d'eau de boisson 7,5 a 9 l. pour 2 personnes
    (au lieu de 7 l. pour 2 personnes l'an dernier)
    (nous buvons + alors qu'il fait
-chaud ! )
- La temperature exterieur est env. -5 degres par rapport a l'an dernier
    (aout = env. 35 degres au lieu de 40 en Espagne et env. 40 au lieu de 45 au Maroc)

Le pont casse
l'an dernier
sur la
Piste Oubliee
est remplace
aussitot entre
au Maroc.

2011
FRANCE / ESPAGNE / MAROC

  • FRANCE / ALMERIA = 1 618 Km
    > Autoroute = 1 478 Km + RN 100 Km + Sierra 40 Km
    > Prix gasoil France = 1,50 Euros / l.
    > Prix autoroute France = 52,90 Euros
    > Prix gasoil Espagne = 1,25 Euros / l.
    > Prix autoroute Espagne = 72,95 Euros

  • FERRY ALMERIA / NADOR (6 heures)
    > Cabine offerte comme tres souvent
    > Prix ferry passagers = 50 Euros x 2 personnes
    > Prix ferry Camion = 189 Euros x 1 camion
         (meme prix pour une petite voiture)

  • NADOR / ERFOUD / TAROUDANT = 1 187 Km)
    (RN + un peu de piste pour balader et aller camper)
    > Prix gasoil Maroc = 7,39 Dirham / l.
         (change /11 = 0,67 Euros / l.)
         (mais de + en +
    -bon, peu explosif...)
    > Alors qu'il n'a consomme qu'un seul joint en 10 ans
         (ce qui somme toute reste tres raisonnable)
         le boitier de direction a decide, tout par un coup,
         de montrer qu'il existe en desserrant ses boulons
         (comme quoi il faut toujours tout surveiller).

  • Consommations detaillees premiere partie
    Simple etape de liaison France / Taroudant
    Sur 2 815 Km / 20 jours du 10 au 30 aout 2011
    > Gasoil = voir detail ci-dessous ( * )
    > Huile moteur = 1 l. + 1 l. + 1 l.
         (toujours env. 1 l. pour 1 000 Km)
    > Huile boite vitesses = 20 cl.
    > Huile boite transfert = 0
    > Huile ponts AV et AR = 0
        (pont AV remplace comme prevu entree Maroc)
    > Huile boitier de direction = 15 cl. depuis 1 an
        (boulons devisses)
    > Locked de frein = 0
    > Eau radiateur = 0

* Consommations gasoil au 100 Km :
   
> Poids Total en Charge = 4,5 tonnes
   
> Vitesse autoroute = 75-85 Km / h
   
> Vitesse route Maroc = 65-75 Km / h
11,26 l. = 345 Km RN 50 Km descente +Autoroute sans cote
13,86 l. = 314 Km Autoroute et 50 Km de RN
12,07 l. = 306 Km Autoroute et 24 Km pour plage
12,24 l. = 290 Km Autoroute avec cotes et descentes
13,73 l. = 306 Km Autoroute et 40 Km de Sierra
12,67 l. = 237 Km dont 179 Km de route au Maroc
17,63 l. = 124 Km Route Maroc et piste
12,03 l. = 347 Km Route Maroc et tout petit peu de piste
13,34 l. = 355 Km Route Maroc et tout petit peu de piste
Soit moyenne sur 2 624 Km = 12,87 l. / 100 Km
(+191 Km pour arriver a Taroudant ; pas encore fait le plein)
(maxi Mali 2008 : plusieurs jours hors piste = 29 l. / 100 Km).


MAROC

  • TAROUDANT / ERFOUD (A = 587 Km)
    + ERFOUD / BOU ARFA / NADOR (
    B = 876 Km) :
    > Route + Piste et hors piste sable + Boue
    > 9 Crabotages de pont AV en 4X4 et vitesses courtes
    > Huile moteur = 1 l. / 1 000 Km
    > Huile boite vitesses, transfert et pont AV et AR = 0
    > Liquide de refroidissement = 0
    > Eau de batteries = 0
    > Huile boitier direction = 0
    > Liquide de frein = 0
    > Consommation gasoil route, piste, sable et boue
         
    A = 15,10 l. / 100 Km (sur 587 Km)
         
    B = 13,00 l. / 100 Km (sur 876 Km)
         Prix gasoil au Maroc + 7,40 Dh / 11 = 0,73 Euros
        (la qualite est tres mauvaise, fumee noire en cote et
         en acceleration, mauvais demarrages, peu de peche).


ESPAGNE / FRANCE

  • ALMERIA / BOURG ARGENTAL (1 434 Km) :
    > Ferry Maroc Nador-Almeria 2 935 Dh/11 = 267 Euros
        (2 passagers +le camion, cabine privee offerte)
    > Autoroute E15 de Almeria jusqu'a Chanas
    > Prix autoroute Espagne = 69,15 Euros
    > Prix autoroute France = 66,60 Euros
    > Aucun crabotages en 4X4 et vitesses courtes
    > Huile moteur = 2,2 l. / 1 434 Km
        (niveau plus que maxi et inclue partie depuis Maroc)
    > Huile boite vitesses = 0,15 l.
    > Huile boite de transfert = 0,15 l. (resserage boulons)
    > Huile pont AV et AR = 0
    > Liquide de refroidissement = 0
    > Eau de batteries = 0
    > Huile boitier direction = 0,15 l. (resserage boulons)
    > Liquide de frein = 0
    > Consommation gasoil = 12,4 l. / 100 Km
         (autoroute E15 et 30 Km de RN 7
          poids 4,2 tonnes a vitesse constante 70-75 Km / h)
    > Prix du gasoil en Espagne = env. 1,30 Euros / l.


Photo 2009-1010
Au Coeur des Dunes

C'EST L'HEURE DU THE ?

Lorsque sur l'accelerateur
des 2 pieds il faut appuyer
c'est le moment de verser
sur la commande d'accelerateur
situee sur la pompe a injection
une theiere d'eau bouillante
pour nettoyer la poussiere
qui freine la commande.

BILANS ANTERIEURS

  • Premieres annees :
Divers voyages au Maroc - France Cliquez ici
  • 2007 / 2008 :
Sahara / Afrique Noire
Maroc - Mauritanie - Mali
Cliquez ici
  • 2009 :
"La balade Marocaine" Cliquez ici
  • 2009 / 2010 :
"Au Coeur des Dunes" Cliquez ici
  • 2010 :
"La Piste Oubliee" Cliquez ici
 
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Proche de la jolie ville
fortifiee de Taroudant.
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