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BILAN
Bilan
voyage Afrique : MAROC / MAURITANIE /
MALI
Apres les 2 248 Km
France-Espagne, apres avoir traverse le Maroc en
faisant le maximun en piste et en hors
piste sur un itineraire zigzageur de 2
717 Km depuis Nador jusqu'a Taroudant,
apres une liaison de 1 642 Km de
Taroudant jusqu'a la Frontiere
Mauritanienne,
apres les 3 449 Km en Mauritanie,
les 3 632 Km au Mali et
le retour au
Maroc jusqu'a Taroudant sur 1 717 Km
(total 15 405 Km) ; voici donc le premier
bilan que nous pouvons tirer de cette
partie du voyage.
Auquel il faudra ajouter les 2 arrets
dans notre maison de
Taroudant (40 jours a l'aller et
probablement autant au retour), ainsi
qu'un retour zigzageur de Taroudant
jusqu'a Nador, l'Espagne et la France (au
total env. 20 000 Km sur 10 mois).
Bilan
humain avant le depart :
La preparation avant le
depart ne nous a pas demande beaucoup
d'effort ni provoquee beaucoup
d'inquietude pour 2 raisons ;
- D'une part le camion etait deja
pratiquement "pret au depart"
depuis longtemps (nous le possedions
depuis 6 ans, transformations et
preparations : voir liens ci-contre)
- D'autre part, etant deja habitues aux
voyages dans le Sahara et etant
professionnels du tourisme depuis plus de
20 ans nous savons qu'il n'y a pas grande
difference pour nous a vivre en
Thailande, en France, en Algerie, en
Chine, au Maroc ou en itinerance totale.
Comme dans la derniere phrase de Huits
Clos de Sarthre : "Eh bien,
continuons.", je dirais dans
notre cas : "puisqu'il faut vivre,
et bien ; vivons".
(quelque part sur cette petite planete
mais "ou" cela
n'est pas tres important).
- Donc depart sans aucun visa, sans
aucune vaccination, sans traitement
paludique (itineraire dans le seul Nord
Mali et en saison
seche)...
Mais en prenant, durant le temps du
voyage, les precautions d'usage
concernant l'eau potable et la nourriture
(lorsque cela etait necessaire) et
concernant les moustiques au Mali (tres
peu nombreux)...
Nous n'avons eu aucun probleme de sante
notable (voir en detail : cliquez
ici).
- Et donc Rachadaporn (mon epouse) ferme
notre dernier bureau central Hansathai
Travel de Bangkok le 31
aout 2007, revient en France le 7
septembre et, le temps de defaire les
valises, de boucler la comptabilite et de
charger le camion ; depart pour ce voyage
le 24 septembre 2007.
Bilan
Minou avant le depart :
Naturellement, le depart ne
pouvait pas se faire avant d'avoir fait
faire le rappel de vaccination et le
carnet international antirabique pour
notre petite minette (que nous avons
simplement batisee "Minou" ) et
avoir bien pris soin d'emporter une
reserve d'1 annee complete de ces
croquettes preferees.
Cela fait, nous savons deja (suite a des
voyages en Saviem TP3 et meme en Lada
Niva ! ) que ,
bien que feline ; donc a priori
territoriale; notre minette adore
voyager, elle s'interesse a tout et reste
en parfaite sante tant qu'elle est avec
nous, que sa gamelle est pleine de
croquettes et que le bac de sa toilette
est tres propre (le tout en proportion a
peu pres egale de priorite). Lorsqu'a
cela on ajoute 2 heures de balade
matinales et 2 heures de balade en fin de
journee alors elle considerera sans doute
que le paradis n'est pas a la hauteur de
sa reputation.
Bilan
humain a la fin de cette premiere partie
:
Tous les moments du voyage
ont ete agreables.
A notre rythme d'escagot absolument
aucune fatigue n'est a retenir.
- Pas d'enervement notable, pas plus de
dispute que d'habitude (nous travaillons
ensemble depuis 18 ans alors, tout en
n'etant souvent d'accord sur rien
quotidiennement, nous savons etre
d'accord sur tout lorsqu'on lisse la
courbe du tableau sur une longue periode)
et de plus, nous avons l'habitude de
voyager ensemble depuis les premieres
secondes de notre rencontre.
- Racha qui a encore du mal
a s'orienter en
total hors
piste a donc toujours
une bonne dosse d'inquietude durant ces
journees la.
- Quant a moi, c'est lorsqu'il faut
traverser une ville pleines d'humains
comme Agadir, Nouakchott, Bamako ou
simplement Lyon que mes nerfs sont a vif
tant il me faut evoluer dans un monde que
je ne comprends pas.
- Les seuls moments moins agreables ont
ete durant le "cinema"
qu'il faut faire avec les fonctionnaires
mauritaniens pour ne rien donner en
cadeaux plus ou moins exiges. C'est
amusant un moment mais l'usure s'installe
forcement au fil des controles routiers
qui ne sont pas rares et des demandes
lorsqu'elles se font trop pressantes.
- En fait, de n'avoir a gerer que notre
seul voyage personnel a ete extremement
reposant a comparer avec notre
responsabilite de patron d'agence de
voyages asiatique ou nous avons a gerer
personnellement et au quotidien
l'organisation et le deroulement des
voyages de nos clients dans les
differents pays ou nos equipes
s'affairent.
- Pour ce qui concerne notre petite
minette ; aucun probleme. Un 50 degres a
l'interieur du camion a Hombori
(Est Mali) ou, bien qu'etant en pleine
forme, vue la temperature affichee au
thermometre nous l'avons sortie a l'ombre
et une autre journee chaude en Mauritanie
durant le retour (la elle etait un peu
K.O. peut-etre plus encore a cause des
+longues etapes les jours precedents que
reellement a cause de la chaleur). Je
pense que, malgre (ou grace a) leur
manteau en fourrure, tous les chats
aiment la chaleur mais il me semble que
notre minette resiste particulierement
bien aux fortes chaleurs (desert marocain
en aout a l'occasion d'un autre voyages).
Meme si on peut lire qu'un chat peut ne
presque jamais boire, notre minette a
facilement integree qu'il etait agreable
pour elle de boire une bonne rasade de
flotte tres regulierement (toujours de la
fraiche, neuve et a disposition 24h/24
sauf durant la conduite).
- Bien sur si vous deviez faire la meme
chose, vous seriez constamment attentif a
l'etat de vos animaux et de vos enfants
qui se desydratent tres rapidement. Dans
les 2 cas, en cas d'urgence, en
enveloppant la viande dans un torchon
tres humide la temperature corporelle
doit redescendre a un niveau vital en
quelques poignees de secondes.
Bilan
materiel a la fin de cette premiere
partie :
En respectant la mecanique
et en la controlant tres regulierement ;
la aussi, aucun souci particulier. Mis en
circulation en 1971 ce camion a donc ete
construit il y a 37 ans. A cette epoque,
il etait courant de voir rouler un
camion, charge et en cote, a la vitesse
de 30 Km / h.
Ils sont donc fiables mais a bas regime
seulement.
- Compte tenu de la quasi impossibilite
de demarrer sans Start-Pilot (sans que
les connexions electriques ni le
demarreur ne semblent etre en cause) il
serait peut-etre bon de faire faire un
reglage de la pompe a injection, surtout
depuis que ces boulons de fixations se
sont desserres de plusieurs tours au Mali
et qu'elle se promenait sur ces axes (en
continuant de fonctionner ce qui donne
une idee de l'avantage de n'avoir aucune
electronique dans l'ensemble du systeme
moteur).
En
conclusion :
A present que nous sommes a
Taroudant, je suis personnellement plus
en forme pour repartir au Mali que pour
rentrer en Europe. Mon epouse prefere
revenir passer l'ete a Burdignes plutot
que de vagabonder dans un desert plein de
sable dont quelques grains osent parfois
entrer dans le camion. Quant a notre
petite minette je pense que ce qui lui
ferait plaisir avant tout serait de
quitter la maison de Taroudant ou elle ne
dispose que de 3x90 m2 avec rien de
nouveau ni de bien interessant a faire
que de dormir presque jour et nuit. Cela
pourrait sembler normal pour un chat mais
qui n'est pas son lot quotidien
lorsqu'elle peut profiter de la campagne
en France ou du desert en Afrique.
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